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“市面上有多家网约车平台形成竞争，所以不用担心哪一家会加价加得太离谱。”程世东说。根据1月1日实施的交通部、国家发改委《关于深化道路运输价格改革的意见》，网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7天向社会公布。对于加价缓解打车难的效果，很多市民表示不乐观：“平时高峰时段加收调度费也经常没车，春节估计车更少，如果等待时间过长，还是直接坐公交地铁吧。”经常加班的市民小孙说。

共享充电宝行业某头部企业内部人士任舞（化名）也向《华夏时报》记者确认，在一些战略性的点位，商家的利润抽成应该能达到50%。她告诉记者，这源于战略性点位和生意模式点位的利润分成不一样。她透露，各家企业在商场、餐厅等一般点位的价格都差不多。但在酒吧、会所、网吧等核心点位布局的共享充电宝使用价格更高，营收也会更高。她举例称，位于一间酒吧的一台16孔机器可能一天能拿到几千或上万的流水，但有的点位一天流水只有几十块钱。

消息一经发布，朝阳区房管局立即展开调查。后发现，上述两家中介公司涉案违规代理公租房各两套。当晚，该房管局责令上述两家公司涉案门店停业整顿，对58同城等网站的房源贴下架并删除。4日，朝阳区房管局约谈了4户违规转租家庭，解除了公租房租赁合同，并做出了《取消保障性住房备案资格的决定》，纳入不良信用体系。

据中新经纬在报道中对两者区别最大的定义在于，“国内以足彩为代表的彩 票销售，核心目标是募集公益资金，而非营利。”但海外博彩公司所开出的超高返还率，却依然吸引着国内赌徒的疯狂。记者调查发现，所谓返还率，是指返还奖金所占销量总额的理论百分比。“境外体育博彩的返还率大多都在90%左右，甚至不排除部分博彩公司返还率达到97%。”苟静分析称，“远胜于国内合法竞彩返还率。”

而激烈的竞争之下，共享充电宝行业也已形成囊括“三电一兽”的第一梯队。Trustdata去年7月发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示，“三电一兽”四家公司已垄断共享充电宝市场96.3%的份额。这四家公司中，街电以28.6%的市场份额排名第一，小电和怪兽分别以27%和25.1%的份额紧随其后。来电以15.6%的市场份额排名第四。

对此，有国金汽车汽车内部的人士表示确实如此，目前刘良已经全面主持工作。资料显示，刘良系美籍华人，于日本获得博士学位，随后加入美国福特汽车公司，后转入伟世通公司，先后担任不同领域的管理岗位；加入观致汽车之前，他在全球领先的商用车安全和控制系统供应商威伯科集团工作，并历任亚太区总裁及全球总裁。